Da pandemien slo inn over verden i 2020, ble fotball-ligaer som tiltrekker seg oppmerksomhet fra hele verden også lammet. Plutselig var all aktivitet i Bundesliga, Serie A, Ligue 1, Premier League og La Liga stanset. I Sverige var avgjørelsen om å vente og se hvor ille det egentlig var, noe som gjorde at treningskamper i fotball kunne fortsette som planlagt. Da så vi for alvor hvor populært pengespill er over hele verden.
Treningskamper i svensk fotball, langt nedover i ligasystemet fikk oppmerksomhet fra gamblere fra andre kontinenter. Det var helt tydelig at folk søkte muligheter for spenningen ved gambling og casino.
Fra ditt eget hjem kan du ta del i underholdningen og vinne på dine ferdigheter. De beste dealene, bonusene og opplevelsene har «norsk casino liste» samlet for deg.
Oddsspill økte i popularitet under pandemien, en erstatning for mange som tidligere hadde trukket til stadionene for å oppleve spenningen live. For da ligaene startet kampprogrammet igjen var det for tomme tribuner. Fra sofaen ble oddsspill for mange en mulighet til å komme tettere innpå spenningen.
Vi nordmenn elsker sport, fra sofaen alene eller med vennegjengen, eller som en sosial opplevelse som publikum. Det er godt å se folk trekke tilbake til idrettsarenaene etter at restriksjonene på publikumskapasiteten er fjernet. Likevel, Oddsspill og gambling på nett mister ikke interessen. Det er spesielt utviklingen med de mobilbaserte løsningene som trekker flere mot betting og nettcasino. Mobilen blir i større grad enn tidligere brukt til å se sport, sjekke resultater og tabeller. Dette gjør tilgangen til betting og nettcasino til en naturlig forlengelse for flere.
Vi nordmenn satser ofte på idretter vi liker å få med oss på TV eller strømmetjenester. Gjerne der norske utøvere hevder seg, men også i helt unorske idretter som har en stor appell. NFL med amerikansk fotball og NBA med verdens beste basketspillere trekker folk til oddsspillene, nå har disse to idrettene fått en skikkelig utfordrer i Formel 1.
Interessen for det råeste innen motorsport har fått en ekslosjonsartet økning i interesse, der eierne av Formel 1-sirkuset har bygd opp en kommunikasjonsplattform som gir deg mulighet til å følge med på alt som skjer under trening, kvalifisering og på løpsdagen.
Det som gjør Formel 1 til så spennende å følge fra start til stopp, er de små marginene som kan avgjøre alt. Mange fikk øynene opp for Formel 1 da forrige sesongs VM-skulle avgjøres.
Lewis Hamilton skulle cruise inn de siste rundene til tittelen foran en Max Verstappen på betryggende avstand. En krasj på Williams-fører Nicholas Latifi førte til at løpet ble stanset og ga Verstappen en gavepakke. Red Bull-føreren hadde brukt muligheten til å skifte dekk, noe som ga nederlenderen fordelen som resulterte i at han gjorde det umulige mulig, og tok VM-tittelen foran Mercedes-fører Hamilton.
Netflix følger Formel 1-sirkuset med kameraer fra innsiden hos teamene, du klarer ikke å unngå å bli revet med når du ser alt som skjer i kulissene og alt som må klaffe for at en fører og et team skal nå målene sine. Vi ser det spesielt når Mercedes, som har tatt de siste 8 constructors championship der bilprodusenten måles på prestasjonene til teamets to førere, sliter som pokker i 2021/22-sesongen.
Før sesongen ble det innført nye regler for Formel 1-bilens konstruksjon, en endring som har gitt Mercedes skikkelig trøbbel. Teamleder Totto Wolff kalte det etter Lewis Hamiltons 7. plass i Emilia Romagna Grand Prix «en bil ikke verdig en verdensmester». Da hadde Hamilton kommet i mål en runde etter at Max Verstappen hadde presset Red Bull-bilen inn til sin førsteplass, P1.
I Norge registerte Viasport allerede i den første runden i mars at noe stort var på gang. Til NTB opplyste pressesjefen for Sport hos Nent (Nordic Entertainment Group) at de hadde opplevd en 93 prosents økning i seertallene sammenlignet med den første runden i 2021. Vi tror dette bare er begynnelsen på noe som har potensale til å bli den nye favoritten til oss nordmenn.
Det skader heller ikke at vi har 19-åringen Dennis Hauger som jobber seg oppover i Formel 2.
